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    發動機空氣濾清器

    作者: 深圳天雄達科技公司發表時間:2019-07-29 14:19:18瀏覽量:2370

      發動機空氣濾清器      合格的機油濾清器,有必要契合原規劃的發動機氣缸壓力,機油溫度,流量,粘度及車輛運用條件等,而且要考慮濾清器濾芯質量的歸納平衡。      全流式機油濾清器,應按IS...
    文本標簽:
      發動機空氣濾清器
      

      合格的機油濾清器,有必要契合原規劃的發動機氣缸壓力,機油溫度,流量,粘度及車輛運用條件等,而且要考慮濾清器濾芯質量的歸納平衡。




      
      全流式機油濾清器,應按ISO4548規范進行下述實驗:
      
      1. 壓力降-流量特性實驗:用指定粘度的機油,測定濾清器總成的壓力降-流量曲線。
      
      2. 濾清器濾芯旁通元件的特性實驗:測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當經過濾清器濾芯的壓力降較低時,為約束未經過濾的機油量,旁通元件在低于規則的敞開壓力降時,答應有不大的漏油量;而當濾清器濾芯徹底阻塞時,可旁通悉數流量且不超越規則的壓力降。
      
      3. 高壓降和高溫特性實驗:用于實驗機油濾清器在工作中(特別是在濾清器濾芯阻塞時)飽嘗的高壓降。別的,濾芯還遭到機油高溫的影響,應在模仿高溫條件下,測驗濾清器濾芯接受高壓降,而不破損的才能。
      
      4. 濾芯壽數與過濾功率實驗,:選用粒子計數法測定濾清器濾芯受命,實驗時制作壓差-實驗時刻或壓差-加灰分量的聯系曲線,以到達75%旁通閥規劃敞開壓力時的實驗時刻,或污染物分量,來表明濾清器濾芯壽數。
      
      5. 累積功率實驗:選用分量剖析法測定濾清器濾芯壽數時,以到達實驗結尾壓差時,實驗時刻或污染物的捕獲量來鑒定。
      
      6. 液壓脈沖疲憊實驗:實驗機油濾清器在運用中,要遭到發動機冷卻狀態下動搖壓力的效果。實驗時用規則的脈動油壓,循環1000次,以確認濾清器殼體,密封圈,及濾清器濾芯高壓動搖的抗壓才能。
      
      7. 耐振疲憊實驗裝置機油濾清器總成后,加上模仿發動機,或裝置結構振蕩面形成共振的頻率與振幅,堅持規則的機油壓力,循環1000萬次,以確認無小滲漏油跡,或疲憊損壞功能。
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